A Air Canada anunciou este domingo a retoma dos seus voos após intervenção do governo para acabar com a greve que deixou mais mais de 100 mil viajantes em todo o mundo retidos nos últimos dias.

No sábado, o governo canadiano forçou a maior companhia aérea do Canadá e o sindicato que representa os comissários de bordo a recorrerem à arbitragem, após uma paralisação ter deixado mais de 100 mil viajantes em todo o mundo retidos durante o verão.

A ministra do Trabalho, Patty Hajdu, afirmou que agora não é o momento de correr riscos com a economia, ao anunciar a intervenção.

Cerca de dez mil assistentes de bordo da Air Canada, a quinta maior companhia aérea da América do Norte, informaram a empresa de que iam entrar em greve no sábado devido ao impasse nas negociações para a assinatura de um novo contrato coletivo de trabalho. As negociações, iniciadas há oito meses, centram-se nas condições laborais e nos salários.

Além de um aumento salarial, o pessoal de bordo também exige ser remunerado pelas horas de trabalho em terra, incluindo durante o embarque, o que até agora não era o caso.

A disputa contratual entre a Air Canada e o sindicato que representa dez mil comissários de bordo intensificou-se na sexta-feira, quando a estrutura sindical rejeitou o pedido da companhia aérea para entrar em arbitragem governamental, o que eliminaria o direito de greve e permitiria que um mediador decidisse os termos de um novo contrato coletivo de trabalho.

O novo Lamborghini Fenomeno não é apenas mais um superdesportivo da marca italiana a ser proposto numa edição limitada, para maior exclusividade, fabricado em pequenas quantidades à semelhança de modelos como o Sesto Elemento, Veneno, Centenario e Sián. O Fenomeno, apresentado este fim-de-semana no The Quail, em Carmel, na Califórnia, eleva a fasquia da Lamborghini em matéria de design, de tecnologia e de potência.

O The Quail, a Motorsport Gathering é o evento que há 20 anos reúne nos relvados do The Quail Lodge & Golf Club uma multidão de apaixonados por veículos de competição e carros de colecção. Integrado na Monterey Car Week, o evento no The Quail, acessível apenas por convite, serviu este ano para a apresentação ao público do Fenomeno, o mais recente superdesportivo da Lamborghini de que apenas serão produzidas 29 unidades.

4 fotos

Além da exclusividade, o Fenomeno tem muitas cartas na manga, sendo que uma delas está bem à vista de todos: o design ousado e agressivo. Criado pelo Lamborghini Centro Stile em Sant’Agata Bolognese, que há 20 anos é responsável pelas linhas características dos modelos do construtor, o Fenomeno assume-se como um manifesto ao design, em que estética e performance surgem de mãos dadas. A prova está nos apêndices aerodinâmicos, destinados a colar o superdesportivo ao solo, mas que parecem integrados nas formas do modelo, reforçando-lhe a agressividade sem deixar de cumprir a desejada função.

12 fotos

Se a estética vai apaixonar muitos dos 29 clientes que vão poder adquirir o Fenomeno, será sobretudo a mecânica a fazer girar as cabeças. Ao centro, logo atrás dos dois bancos, está o V12 atmosférico com 6,5 litros e a impressionante capacidade de atingir 9.500 rpm, com a potência máxima a ser conseguida às 9.250 rpm. Face ao Revuelto, de que o Fenomeno herda grande parte do chassi e mecânica, a Lamborghini conseguiu extrair 835 cv do V12 (mais 10 cv), a que soma o ganho fornecido pelos três motores eléctricos (um ligado à cambota e os outros dois associados a cada uma das rodas dianteiras), alimentados por uma pequena bateria recarregável agora com 7 kWh de capacidade (em vez dos anteriores 3,8 kWh, para fornecer um boost de potência dos motores eléctricos), a alma do sistema híbrido plug-in.

5 fotos

Com uma potência total de 1080 cv, mais 65 cv do que os disponíveis no Revuelto, o Fenomeno anuncia 350 km/h de velocidade máxima e 2,4 segundos de 0-100 km/h (2,5 segundos no Revuelto), oferecendo a melhor relação peso/potência na história da Lamborghini, com 1,64 kg/cv. Para isto contribui igualmente o recurso a mais materiais leves, dos discos de travão a mais fibra de carbono na carroçaria.