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O grupo rebelde iemenita Houthis, apoiado pelo Irão, fez uma série de rusgas nos escritórios de várias agências das Nações Unidas em Saná, a capital do Iémen, e deteve pelo menos 11 funcionários da ONU.

A ação dos Houthis contra a ONU aconteceu depois de Israel ter lançado um ataque contra o Iémen que resultou na morte de vários líderes do grupo rebelde, incluindo do primeiro-ministro e de outros governantes da região do Iémen controlada pelos Houthis.

Dizendo-se solidários com a Palestina no contexto da guerra na Faixa de Gaza, e alinhados com outros grupos apoiados pelo Irão (como o Hamas e o Hezbollah), os Houthis têm levado a cabo múltiplos ataques contra Israel e também contra a navegação no Mar Vermelho, provocando disrupções no comércio mundial.

Israel elimina líderes dos houthis no Iémen. Grupo admite morte do primeiro-ministro e de outros governantes

À Associated Press, a porta-voz do Programa Alimentar Mundial (PAM), Abeer Etefa, confirmou que os Houthis fizeram rusgas nos escritórios do PAM e de outras duas agências da ONU em Saná: a Organização Mundial da Saúde e a UNICEF.

De acordo com fontes que falaram à AP, os elementos do grupo rebelde entraram nos escritórios armados, questionaram os funcionários e detiveram pelo menos 11 pessoas.

As agências da ONU no território iemenita encontram-se, atualmente, a realizar uma contabilização dos seus funcionários.

O secretário-geral da ONU, António Guterres, condenou a “entrada forçada” dos Houthis nas instalações das Nações Unidas, exigindo a “libertação imediata e incondicional” dos detidos e classificando as detenções como “arbitrárias” e “intoleráveis”.

“Os funcionários das Nações Unidas e os seus parceiros não devem ser visados, presos ou detidos enquanto estiverem em missões da ONU”, disse Guterres. “A segurança dos funcionários e das propriedades da ONU assim como a inviolabilidade das instalações devem ser garantidas sempre.”

Este foi apenas o mais recente ataque dos Houthis contra a ONU. No passado, o grupo já deteve dezenas de funcionários das Nações Unidas.

O tenista sérvio Novak Djokovic qualificou-se para os quartos de final do Open dos Estados Unidos, quarto e último Grand Slam do ano, ao derrotar o alemão Jan-Lennard Struff, apesar de problemas físicos.

Recordista de conquistas em “majors” (24) e vencedor do US Open por quatro vezes (2011, 2015, 2018 e 2023), Djokovic venceu no domingo o alemão (144º do ranking) vindo da qualificação por 6-3, 6-3 e 6-2.

O sérvio de 38 anos, sétimo jogador da hierarquia mundial, vencia no primeiro parcial por 4-0 quando começou a sentir problemas no pescoço, acabando por perder dois jogos seguidos.

Mas Djokovic recuperou e venceu Struff pela oitava vez seguida, para alcançar os quartos de final de um Grand Slam — os quatros principais torneios do mundo — pela 64.ª vez, um novo recorde histórico.

Na próxima ronda, o sérvio vai enfrentar Taylor Fritz, vice-campeão do US Open de 2024 e o último norte-americano no quadro masculino, contra o qual Djokovic nunca perdeu em oito partidas.

Fritz avançou para os quartos de final com uma vitória por 6-4, 6-3 e 6-3 no domingo contra o número 21 do mundo, Tomas Machac, da República Checa.

A 145.ª edição do Open dos Estados Unidos decorre até 7 de setembro, com Djokovic à procura do primeiro troféu da temporada em Grand Slams, patamar no qual não triunfa desde a conquista do Open dos Estados Unidos em 2023.

Portugal recebe no final de setembro a última etapa europeia de uma estafeta ciclista que pretende levar até ao Brasil, onde decorre a próxima conferência climática da ONU, 10 propostas para promover a bicicleta e a mobilidade urbana sustentável.

A iniciativa cidadã entra em Portugal a 28 de setembro, pelo Alentejo, vinda de Badajoz, e vai passar por Borba, Évora, Montemor-o-Novo, Vendas Novas, Benavente, Loures, terminando em Lisboa, a 1 de outubro, concluindo na Praça do Comércio o trajeto que esta estafeta de ciclistas iniciou no Azerbaijão, onde decorreu a última conferência climática da ONU, a COP29.

À COP30, marcada para o final deste ano em Belém, no estado do Pará, no Brasil, a estafeta “COP30 Bike Ride” quer levar “um pacote de 10 medidas para cidades mais sustentáveis: entre elas, a redução do tráfego automóvel em áreas urbanas, a construção de redes de ciclovias com ligação entre concelhos e aos transportes públicos, o estacionamento seguro para bicicletas em escolas e outros locais, a promoção da logística de “última milha” com bicicletas de carga e a generalização de programas de formação dos seus utilizadores”.

“Ao longo do percurso em Portugal, os municípios envolvidos no trajeto comprometeram-se a adotar pelo menos três dessas medidas até 2030 e a monitorizar a sua execução com indicadores públicos, ligando a mobilidade ativa a metas de clima e de saúde”, explicam ainda os promotores da iniciativa em comunicado.

De Lisboa até à costa do Brasil os participantes da iniciativa farão a ligação através da “COP30 Sail Ride”, a etapa de travessia marítima da viagem, seguindo depois até à cidade de Belém novamente de bicicleta.

A passagem da estafeta por Portugal terá uma apresentação oficial em Lisboa a 3 de setembro, pelas 11h00, na sede da Comissão de Coordenação e Desenvolvimento Regional de Lisboa e Vale do Tejo, e contará com a abertura da sua presidente, Teresa Almeida, e a presença dos coordenadores da etapa portuguesa, de parceiros municipais e institucionais, participantes e embaixadores do Pacto Climático Europeu, uma iniciativa da Comissão Europeia de mobilização ambiental e que promove esta estafeta.

No dia da apresentação oficial prevê-se ainda uma ligação ao local onde os ciclistas estiverem nesse momento, que se antecipa que seja nesse dia entre França e Espanha.

No trajeto português “estão previstas ações públicas e encontros com comunidades locais sobre segurança rodoviária, integração com o transporte público e logística urbana com bicicletas de carga”.

“O objetivo é envolver autarquias, escolas, associações e operadores na execução das medidas até 2030, com monitorização anual e publicação dos resultados”, acrescenta-se no comunicado.

Citado em comunicado, o embaixador do Pacto Climático Europeu António Gonçalves Pereira sublinhou a prioridade de apostar em redes contínuas de ciclovias que liguem concelhos e que estejam ligadas a interfaces de transportes públicos, para que a bicicleta possa ser uma “opção diária e segura”, com ganhos na qualidade do ar, saúde pública, bem-estar e segurança rodoviária.

“Criada em 2023, a COP Bike Ride nasceu como movimento de cidadania ativa que mobiliza grupos locais ao longo do percurso. Em Portugal, a iniciativa conta com o apoio do Pacto Climático Europeu, da Federação Portuguesa de Cicloturismo e Utilizadores de Bicicleta e outros parceiros nacionais e locais, com coordenação da Ecomood Portugal”, refere o comunicado.